Обзор «Хендай ТУССАН» в базовой версии
12.01.2023
Южнокорейский бренд стал реальным доказательством того, что за разумные деньги можно получить стильный и современный, надёжный и превосходно технически оснащённый автомобиль. И количество желающих купить «Туссан» служит только лишним подтверждением этому. Чрезвычайно популярная сейчас кузовная серия кроссоверов пополнилась обновлённой моделью с массой эстетических и технических достоинств, комфортным салоном и продвинутым уровнем цифровых девайсов.
Заявленные производителем «Туссана» комплектации предусматривают возможность насладиться основными достоинствами уже в стартовой версии. Внешнее преображение стало не просто очередным фейслифтингом, обновившим модельную линейку в соответствии с современными трендами, — этот автомобиль задаёт стиль всему корпоративному дизайну. А увидев «Хендай Туссан» обновлённой генерации на трассе и в тёмное время суток, вы непременно оцените его неповторимый образ!
Габаритные размеры: 4,63 на 1,87 на 1,66 метра при клиренсе 18,1 мм и колёсной базе в 2,75 метра. Внутри кроссовер получил пятиместный салон и неплохое по вместимости багажное отделение на 539 литров.
Что получает решивший купить «ТУССАН»
В данном обзоре пойдёт речь исключительно о потенциале стартовой модификации Classic, которая является наиболее доступной для среднестатического российского автомобилиста. Она оснащается колёсными дисками на 17», светодиодными источниками освещения для дневных ходовых огней и передних фар, противотуманками, складываемыми наружными зеркалами.
«Хендай Туссан Классик» также получил следующие опции:
- мультируль с электрическим усилением и ножной стояночный тормоз;
- датчики для контроля света, наружной температуры, давления в шинах;
- электроподъёмники стёкол и систему
климат-контроля с «тёплыми» опциями; - мультимедиадисплей и цифровую приборную панель, аудио на 6 динамиков;
- тканевую обивку, сигнализацию,
круиз-контроль и запаску.
Стартовая цена «Хендай ТУССАН» включает новый двигатель
Базовая модификация кроссовера выполняется в переднеприводном варианте с двухлитровым атмосферным двигателем на 150 л. с. и 192 Н*м крутящего момента, работающим на бензине. В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая коробка переключения передач механического или автоматического типа на выбор. Новый «Туссан» с таким ДВС способен разогнаться до 100 км/ч за девять секунд.
Двигатель Smartstream G2.0 оснащается системой распределённого впрыска топлива и ГРМ с цепным приводом, комплектуется алюминиевым блоком цилиндров и системой фазорегуляции Dual CVVT. На каждом цилиндре здесь стоит пара форсунок. Среди отмечаемых экспертами в данном агрегате для «Хендай Туссан» достоинств также есть адаптирующийся под производительность масляный насос, термостат на электронике, полимерное напыление на вкладышах и усовершенствованное газораспределение.
Доработки по линии терморегуляции позволили уменьшить время прогрева двигателя до старта, а усовершенствование системы топливной подачи — динамику в движении. Новый «Туссан» соответствует экологической норме «Евро 5/6», может заправляться
Уровень безопасности базовой комплектации «ТУССАНА»
Важнейшим фактором, учитываемым сегодня при покупке авто, является уровень пассивной и активной безопасности. Установленная на «Хендай Туссан» цена по умолчанию уже в стартовой версии предусматривает целый список оснащения. Здесь предусмотрены трёхточечные ремни, эйрбэги и высококачественные крепления под детские кресла.
Водительские ассистенты и автоматические системы поддержки параметров управления позволяют предотвратить множество неприятных ситуаций на дороге и парковке ещё на стадии их потенциального возникновения. «Хендай Туссан» по комплексному тесту от экспертного сообщества
