Характеристики Hyundai STARIA опробовали на тест-драйве

Южнокорейский минивэн стал одной из наиболее ожидаемых новинок в России. И внешний облик здесь сыграл не последнюю роль. Заявленная на Staria цена сполна окупается уже только от визуального впечатления. Это эксклюзивность, это новый тренд, когда представлявшееся ранее только в фильмах будущее наступает в реальности!

В общем, пристальное внимание окружающих обладателю этого авто гарантировано. Но радикальное обновление не заканчивается дизайном: инженеры популярного в России бренда представили широкую модельную линейку «Старии» и большое разнообразие комплектаций.

Во-первых, это бизнес-крейсер со вторым рядом в виде капитанских посадочных мест с возможностью регулировки положения и соответствующей отделкой. Подобное решение великолепно подойдёт для корпоративных целей и трансфера высоких гостей.

Во-вторых, восьмиместный вариант для поездок большой семьёй или дружной компанией. Такая Staria помимо комфорта предоставит всем преимущество шикарного обзора через панорамные боковые окна — в процессе путешествия никто не пропустит ни одной детали!

В-третьих, грузопассажирская модификация, в которой могут ехать три человека и спокойно размещается ещё почти пять кубометров багажа.

Интерьер STARIA

Водительское место в таких авто приобретает особое значение — здесь это настоящий капитанский мостик! Многофункциональный четырёхспицевый руль и цифровая приборная доска составляют прекрасную пару основных узлов управления. Угол обзора характеристик Staria рассчитан так, что необходимость в модном сейчас эффекте проекции на лобовое стекло пропадает.

Главный медийный экран представляет собой мультигибридный агрегат, с лёгкостью подстраивающийся под нужный функционал с полным набором элементов и показателей либо при необходимости — локальный и не отвлекающий внимание.

Отделка салона не выглядит шикарно: дизайнеры не преследовали подобной задачи. Здесь всё уютно и комфортно — «Стария» ласково принимает вас в свои объятия на время поездки, приглашая насладиться всеми прелестями дорожных приключений. Для пассажиров есть всё необходимое: подстаканники, разъёмы USB, мягкая подсветка и розетка на 220 В.

Заявленная на STARIA цена с лихвой окупится

Это было доказано в процессе тестирования. Минивэн вне зависимости от типа двигателя прекрасно справляется с поставленными задачами, но характеристики Staria на дизельном приводе подразумевают больше тяговитости, поэтому целесообразнее для применения в дальнем путешествии. 177-сильного мотора хватает для динамичного скоростного трекинга по автобану и при необходимости преодоления бездорожья.

Замечательно отстроенная подвеска сглаживает большинство неровностей на любом покрытии. Staria получила заднюю независимую систему и уменьшенный наклон амортизаторов, благодаря чему эффективность её работы выросла. Хочется отметить и отличный уровень шумоизоляции. Полноприводная версия избавит от пробуксовок, особенно на обледеневшем покрытии.

Заложенный в цену «Старии» с 3,5-литровым бензиновым двигателем запас мощности оправдывает себя повышенной динамичностью авто и уверенностью на высокоскоростных перегонах. Всё-таки почти две с половиной сотни лошадиных сил дают о себе знать. Оба силовых агрегата комплектуются восьмиступенчатой АКПП, а российского автомобилиста порадует возможность заправлять бензиновый вариант топливом 92-й марки.